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Archive de l'auteur

Images d’Algérie maritime 4/4 : Alger

3.12.2009 par alleren.

Quand on arrive à Alger par la mer, on aperçoit en entrant dans le port,
un bassin bordé à l’est par la jetée “Kheir Eddine et l’îlot de la Marine, au sud par la rue d’Angkor.

Sur le coté ouest de ce bassin, on peut voir deux “avancées” bâties.

(Si vous ne connaissez pas ou si vous ne vous souvenez pas de ces lieux, vous pouvez à l’aide de “google earth” obtenir l’image satellite du coin en lançant une recherche sur “Alger Amirauté”. Vous verrez ainsi mieux ce que nous essayons de décrire).

Donc sur la première avancée, on peut venir goûter les produits de la mer dans un restaurant bien connu des algérois (un visiteur de ce blog saura bien nous rappeler son nom).

Sur la deuxième, le regard est attiré par des tas de filets colorés déposés sur un quai, nous prouvant que les petits métiers de la mer sont bien actifs.

D’ailleurs les pêcheurs sont là manipulant les filets sur le quai et dans les barques.

Si l’on regarde de plus près on peut compter une centaine d’embarcations : barquettes en bois, en plastique, de petits chalutiers,… En voici quelques uns…

A l’Est en regardant en direction de l’Amirauté on aperçoit un deuxième ensemble d’embarcations un peu plus petites (l’image affichée par “google earth” à cette date, nous permet d’en dénombrer plus de 200).

Regardons de plus près ces barques :

en dehors des embarcations plus récentes on distingue des pointus, mais aussi des barquettes algéroises avec une poupe droite (est-ce le bon vocabulaire pour décrire cette partie ?). Elles sont aujourd’hui motorisées, pour la plupart d’entre elles.

Peut être portaient -elles autrefois des voiles latines ?

Ces barques sont amarrées devant un petit chantier naval qui jouxte la rue d’Angkor, juste à coté d’un bâtiment mi ciment mi bois qui abrite des activités associatives maritimes dont un club de voiles.

(nous remercions par avance, le futur visiteur de ce blog qui aura l’amabilité de nous fournir quelques précisions concernant ces activités ).

Le petit chantier naval est aussi en pleine activité.
Une demi douzaine d’échelles, munies de bers, plongent dans le bassin.

On peut voir que chaque ber est occupé. Et qu’autour de chaque barque s’active le patron, peut être son ouvrier ou le moussaillon, qui sait ?

Et si vous adressez la parole à l’un d’entre eux, vous serez surpris par leur amabilité et la chaleur de leur accueil.

Une ancienne carte postale datant peut être du début du siècle dernier,

(y a-t-il quelqu’un pour nous fournir une date plus précise ?),

acquise non loin de la Grande Poste, nous montre ce petit bassin empli de barques à voiles latines

On y voit aussi des quais et des barges portant des centaines de tonneaux de vin.

Voici, pour le plaisir des yeux, encore quelques cartes postales de notre collection :

Et si nous regardions au verso de l’une de ces cartes ?

Pardonnez nous notre indiscrétion mais c’est aussi une pièce historique n’est-ce pas?

Ne pensez-vous pas que ce serait un réel plaisir de revoir en ces lieux, naviguer quelques belles barques à voiles latines, témoins d’un passé maritime si riche, comme vous avez pu le voir sur les cartes postales anciennes, dans les tableaux des peintres, ou sur les céramiques qui ornent la gare maritime et certaines façades des rues d’Alger, de Stora ….!

(Remerciements à Marie O et Milie, pour leurs belles photos ! )

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Images d’Algérie maritime 2/4 : Skikda et Stora

24.11.2009 par alleren.

Loin à l’est d’ALGER, sur une côte où se mêlent plages de sable et côtes rocheuses, SKIKDA (anciennement Philippeville), avec tout près, le port de pêche de STORA :

Une vue d’ensemble prise des hauteurs de Stora, au loin le port de Skikda :

Le port et le phare de Stora avec au loin des cargos dans la baie :

Dans le petit port de pêche et de plaisance de STORA :

des barques plus ou moins anciennes et des chalutiers :

Où l’on construit barques et petits chalutiers sur les quais :

Et où la mémoire des barques traditionnelles et des voiles latines

orne les murs bordant la route de STORA :

Et a inspiré de nombreux artistes :
(incomplet à suivre…)

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Images d’Algérie maritime 1/4 : Bouharoun

24.11.2009 par alleren.

Un port de pêche entre Alger avec des petits métiers de la pêche, des chantiers de constructions navales, des gargottes et restaurants servant poissons grillés, crevettes, …

Des chantiers navals :

Des poissons :

Des barques :

Le port de pêche :

Boharoun port de pêche - Diaporama

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Images d’Algérie maritime (annonce)

9.11.2009 par alleren.

De l’autre coté de la Méditerranée, en Algérie,

il y avait …, il y a …, il y aura…
des petits métiers de la pêche, du poisson, des chantiers navals, des barques traditionnelles, des voiles latines…
et des rencontres chaleureuses…
Alors nous sommes allés voir

- BOUHAROUN qui se situe à une quarantaine de kilomètres à l’Ouest d’Alger avec son port de pêche et ses chantiers navals
- ALGER la capitale et son port de pêche près de l’Amirauté

- SKIKDA et le petit port voisin de STORA à environ 500km à l’est d’Alger.

Voici un extrait de la carte Michelin “N° 153 Afrique Nord et Ouest 1984″.

Elle nous montre la côte algérienne de Cherchell à Skikda

et les extraits de la carte Michelin “N°172 Algérie - Tunisie” de 1978 vous permettant de mieux situer Bouharoun et Stora :

Remarques :

Il y a des cartes beaucoup plus récentes : le réseau routier change ainsi que les paysages avec les efforts de construction accomplis…

Les ports qui nous intéressent sont toujours à leur place et notre préoccupation c’est le patrimoine maritime et son évolution… Ces cartes font donc presque partie d’un patrimoine.

————

Voici trois images en attendant les articles suivants :

Une vue dans le port de Bouharoun :

Une vue du port de Stora :

Alger vu du port de pêche :

(à suivre dans les 4 articles à venir …)

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A la fête de la Plagette 2009

30.7.2009 par alleren.

Nous y étions de bonne heure …

Magali a essayé de prendre une brouette pour transporter un carton de T shirts avec Jean Marc en plus…

une tâche bien délicate pour une toute nouvelle élue associative …

Et puis on a installé le stand …

et l’ expo photos sur les chantiers de Sète …

Cela nous a permis d’avoir quelques témoignages intéressants de ceux qui les avaient connus …

Autour de nous des activités ont été mises en place par les organisateurs de l’association du quartier …

Et puis on s’est mis aux lancers :

les jeunes …

et les autres …

Une belle journée dans le quartier.

Merci à tous.

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Nombre de visiteurs

19.7.2009 par alleren.

Ci-dessous un essai de mise en place d’un compteur pour connaitre

le nombre de visiteurs de ce blog !

La présentation du blog est standard,

et je ne sais comment placer le compteur en dehors d’un article !

Qui peut m’indiquer l’astuce ?

Merci !

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Un canoë à voile latine nous rend visite

10.7.2009 par alleren.

Un beau jour au soleil couchant Benoit est arrivé

Des astuces plein son canoë :

Aimablement, nous a montré

Comment sur l’étang, il faisait :

Ami merci,

Pour ce plaisir partagé !

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On pomponne la Trapanelle

10.6.2009 par alleren.

Voyez par vous même :

Je trace :

je perce :

moi aussi je trace mais par en dessous :

moi, j’ai failli recevoir la planche :

c’est vrai que j’ai lâché la planche, mais je fais comme si ……. !!!

à suivre …

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Changement d’un bordé sur “Damienne”

10.6.2009 par alleren.

Voici ” Damienne “, babord avant carbonisé par le feu transmis par l’incendie d’une embarcation voisine :

Marin notre deuxième stagiaire (BEP menuiserie) va participer à la réparation :

ici le changement de la partie carbonisée d’un bordé.

Il est accompagné par Raymond, Magali, Marie O, …

Dans l’image qui suit Raymond délimite la partie à changer :

sectionne le bordé à l’axe d’une membrure à l’aide d’une meuleuse :

perce la pièce en divers points introduire la lame d’une scie sauteuse:

scie plusieurs fois le bordé sur la largeur :

procède à l’extraction des morceaux de bordé sciés avec marteau et ciseau :

à toi Marin !

attention Marin, tes faits et gestes sont numérisés :

et voilà :

quelques clous à enlever :

tire Magali !

et maintenant au gabarit, avec du contreplaqué fin, des vis, un compas un crayon et du carton :

On positionne le gabarit sur la planche neuve pour le traçage :

à suivre ….

avec l’espoir que nos envoyés spéciaux réussiront à vous fournir quelques images sur les opérations suivantes : découpe, positionnement, vissage, calfatage,… ???

pendant ce temps là Marie O peint le safran :